1- La pression des pneus : elle doit être mesurée à froid (ou rajoutez 0,3 bars), et égale à la pression recommandée par le constructeur. Elle est souvent inscrite à l’intérieur de la porte du conducteur. Vous pouvez gonfler vos pneus gratuitement dans n’importe quelle station équipée d’une borne spécifique.
2- L’usure des pneus : elle ne doit pas être inférieure à 1,6 mm (ressortez vos codes de la route !) auquel cas les pneus méritent d’être changés. L’usure doit par ailleurs être la même pour les pneus d’un même train.
3-Les phares : vérifiez surtout que vos feux de croisement soient bien réglés.
4-Les essuie-glaces : ils doivent être en bon état (et pas « décollés »), et le liquide de lave glace doit comporter un anti-gel (surtout pour l'hiver) et ne doit pas être vide.
5-Les niveaux : que ce soit pour vérifier le niveau d’huile, de liquide de refroidissement ou de liquide de frein, il faut que le moteur soit coupé et froid.
6-Le système de freinage : plaquettes, équilibre avant-arrière, tout doit être contrôlé.
7-Les éventuels bagages sur le toit : ils doivent être sûrement attachés, et ne doivent pas dépasser l’avant du véhicule, et plus de 3 mètres à l’arrière. L’idéal reste quand même de tout mettre dans le coffre ou de se munir d’un équipement spécial.
8-Une vidange : peut-être également nécessaire, si vous ne l’avez pas encore faite (la fréquence dépend de la voiture, du type de moteur, et de l’huile utilisée... mais en générale, une par an est recommandée).
Sur ce, bonne route, et bonnes vacances !!!
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