Conscient du
fort engouement des jeunes pour le sport automobile,
Feu Vert a choisi de s’associer au développement de la
première
Logan de Compétition. L’enseigne entend ainsi
encourager les jeunes passionnés disposant de moyens financiers limités à prendre part à
la compétition automobile et plus particulièrement aux rallyes.
La Logan de compétition est préparée pour la
catégorie “groupe N”, la plus accessible formule
de rallye, et commercialisée exclusivement par le
spécialiste des voitures de compétition
“AUTO CENTRALE”. Son prix de seulement
15.900 euros HT la positionne très nettement comme
la voiture de rallye la plus attractive du marché. Cette somme représente en effet la moitié du
budget de la voiture de compétition la moins chère du marché. La Logan
aux couleurs Feu Vert
doit ouvrir le
Rallye de Charbonnières fin avril. Le volant sera confié à un jeune pilote sélectionné
au sein du Club des Jeunes Conducteurs Feu Vert.
Feu Vert, les jeunes et le sport-auto
Créateur et animateur d’un Club de jeunes conducteurs, de
près de 50 000 membres âgés
de 18 à 25 ans, Feu Vert a réalisé via Internet une enquête auprès des jeunes sur les obstacles
qu’ils rencontrent pour faire de la compétition automobile.
Pour 73 % des jeunes répondants,
“l’argent” est le principal frein à la compétition (alors que 10 %
d’entre eux estiment que ce sont d’abord des “relations” qu’il faut avoir dans le milieu du
sport-auto et 8 % que c’est la “formation au pilotage” qui constitue le principal obstacle pour
faire de la compétition. Enfin, seulement 4 % estiment que le “risque encouru” n’incite pas
à devenir pilote).
Fort de ce constat, Feu Vert veut démontrer qu’avec un budget relativement limité, la compétition
devient enfin accessible à un plus grand nombre de passionnés.
Depuis 17 ans, le Club des jeunes Conducteurs de Feu Vert s’attache à être à l’écoute des jeunes
et les invite régulièrement à des événements automobiles (tests, compétitions, stages...).
Caractéristiques de la LOGAN de Compétition - 88 CV
Modèle de base : DACIA LOGAN 1.4 mpi - 75 CV - Boîte 5
Préparation compétition :
• kit suspension avant : ressorts, amortisseurs
spécifiques réglables
• kit suspension arrière : ressorts, amortisseurs
spécifiques réglables
• barre anti-rapprochement
• jantes alu Dacia
• pneus racing "MATADOR" 185/570/15 qualité
de gomme R3 (à l'avant) et R1 (à l'arrière)
en sculpture mixte montés sur goujons et
fixés par écrous
• disques et plaquettes de frein avant groupe
N (normes FIA.et FFSA)
• liquide de frein qualité haute température
DOT5
• flexible de frein type aviation (métallique)
• boîte de vitesse à rapports courts
• ligne d'échappement groupe N (normes FIA.
et FFSA)
• petite préparation moteur (boitier éléctronique
de gestion modifié et filtre à air spécifique)
Eléments de sécurité : (normes FIA.et FFSA)
• arceau soudé
• sièges baquets et harnais 3/3 4Pts
• 4 attaches capot
• extincteur
• lecteur de carte
• pédalier spécifique
• volant spécifique
• suppression d'airbag
• repose pieds copilote
• kit film sécurité (sauf parebrise triplex)
Rappelons qu’avec un
chiffre d’affaires 2005 de 756 millions d’euros,
Feu Vert est
leader sur le marché de l’entretien automobile.
Le groupe
emploie 6 000 professionnels dans 377 centres en Europe, dont 300 en France.
