Ingénieur sur la compréhension et l’usage du bulletin d’estimation du risque d’avalanche par les pratiquants de la montagne F/H
Société : Météo France Lieu : Isère (Auvergne-Rhône-Alpes)
Présentation de l'entreprise
Expert public de la météo et du climat, Météo-France est à vos côtés pour contribuer à votre sécurité au quotidien et vous aider à prendre les meilleures décisions, dans un climat qui change. Face à des épisodes météo dangereux encore plus intenses et plus fréquents sous l’effet du changement climatique, nos missions au service de votre sécurité sont cruciales. Nous mobilisons notre expertise, notre excellence scientifique et technologique pour vous permettre d’anticiper les phénomènes météorologiques et climatiques à enjeux, et de vous y adapter.
Retrouvez-nous en ligne : https://meteofrance.com/carte-didentite-de-meteo-france
Rejoindre Météo France, c'est intégrer une organisation multi-sites, situés en hexagone, en Outre-mer, etc. L'organisation de Météo-France s'appuie sur des directions centrales et des directions interrégionales. Ci-dessous, la présentation de la direction que vous pourriez rejoindre :
Présentation direction et/ou service
Pourquoi nous rejoindre ?
Embarquez pour une aventure stimulante et au service de tous aux côtés d’hommes et de femmes engagés quotidiennement face aux défis posés à notre société par la météo et le climat. Et ainsi bénéficiez des avantages suivants : horaires flexibles, RTT, télétravail, restaurant administratif ou ticket restaurant, participation à hauteur de 75% pour les transports en commun, participation pour la mutuelle, associations sportives et culturelles en fonction du site concerné, (escalade, gym, poterie, théâtre etc..).
D'autres avantages vous attendent, venez les découvrir !
Descriptif du poste
Société : Météo France Catégorie : Intérim Activité : Services Filiere : Assurance Metier : Commercial conseil Lieu : Isère (Auvergne-Rhône-Alpes) Durée : CDD Salaire : 32460 EUR
Mission
Expert public de la météo et du climat, Météo-France est à vos côtés pour contribuer à votre sécurité au quotidien et vous aider à prendre les meilleures décisions, dans un climat qui change. Face à des épisodes météo dangereux encore plus intenses et plus fréquents sous l’effet du changement climatique, nos missions au service de votre sécurité sont cruciales. Nous mobilisons notre expertise, notre excellence scientifique et technologique pour vous permettre d’anticiper les phénomènes météorologiques et climatiques à enjeux, et de vous y adapter.
Retrouvez-nous en ligne : https://meteofrance.com/carte-didentite-de-meteo-france
Rejoindre Météo France, c'est intégrer une organisation multi-sites, situés en hexagone, en Outre-mer, etc. L'organisation de Météo-France s'appuie sur des directions centrales et des directions interrégionales. Ci-dessous, la présentation de la direction que vous pourriez rejoindre :
Présentation direction et/ou service
La Direction de l'Enseignement Supérieur et de la Recherche rassemble les entités de recherche et d’enseignement supérieur de Météo-France, dont le Centre National de Recherches Météorologiques (CNRM), Unité Mixte de Recherche sous la tutelle de Météo-France et du CNRS.
Le CEN (Centre d’Études de la Neige), basé à Grenoble, est l’un des 6 groupes ou centres de recherche du CNRM. Son activité porte principalement sur les propriétés du manteau neigeux et sa stabilité mécanique, les interactions neige-atmosphère et la météorologie et le climat de montagne.
Pourquoi nous rejoindre ?
Embarquez pour une aventure stimulante et au service de tous aux côtés d’hommes et de femmes engagés quotidiennement face aux défis posés à notre société par la météo et le climat. Et ainsi bénéficiez des avantages suivants : horaires flexibles, RTT, télétravail, restaurant administratif ou ticket restaurant, participation à hauteur de 75% pour les transports en commun, participation pour la mutuelle, associations sportives et culturelles en fonction du site concerné, (escalade, gym, poterie, théâtre etc..).
D'autres avantages vous attendent, venez les découvrir !
L'avalanche est la première cause de décès en ski de randonnée, une pratique en plein essor où la gestion du risque repose sur les choix des pratiquants. Pour éclairer ces choix, Météo-France publie chaque jour de la saison hivernale un Bulletin d'estimation du risque d'avalanche (BRA, parfois noté BERA) pour chaque massif des Alpes, des Pyrénées et de Corse. Rédigé l'après-midi par les prévisionnistes nivologues, il décrit le danger attendu jusqu'au lendemain soir : indice de danger sur l'échelle européenne à cinq niveaux, altitudes et orientations les plus concernées, situations avalancheuses typiques, stabilité du manteau neigeux, qualité de la neige, aperçu météorologique et tendance.
Le BRA ne dit pas où aller : c'est un outil d'aide à la décision pour préparer puis conduire une sortie. Il est diffusé sur le site et l'application de Météo-France et relayé par de nombreux sites tiers. Sa forme a beaucoup évolué : passage en 2011 d'un texte départemental à un bulletin par massif, structuré et illustré, puis alignement progressif sur les standards européens (EAWS), avec une information hiérarchisée « en pyramide », des pictogrammes pour l'indice de danger et, depuis 2022, pour les situations avalancheuses typiques. Pour la saison 2026-2027, le bulletin sera réorganisé autour des problèmes d'avalanche.
Ces choix de forme sont toutefois faits par des nivologues et des prévisionnistes, experts du manteau neigeux mais pas de la communication ni de l'ergonomie. Ils reposent largement sur des convictions quant à ce qui « fonctionne » ou non, et sont évalués de manière informelle auprès de quelques pratiquants proches des services, le plus souvent expérimentés et formés, donc peu représentatifs. On sait finalement peu de choses, de façon méthodique, sur ce que les pratiquants lisent, comprennent et font réellement du BRA.
Deux études ont déjà été menées par le CEN et PACTE. La première (Lefebvre et Mandard, 2024) portait sur la production du bulletin : malgré un référentiel national, la rédaction reste hétérogène d'un prévisionniste à l'autre (nombreux synonymes, styles personnels), avec des termes récurrents qui peuvent prêter à confusion. La seconde (Gruet, 2025) portait sur sa réception, à partir de 17 entretiens semi-directifs avec des skieurs de randonnée de profils variés, confrontés à des bulletins réels. La lecture est très sélective, centrée sur l'indice de danger, ce qui conduit les moins formés à un raisonnement binaire « j'y vais / je n'y vais pas ». La rosace des orientations est souvent mal interprétée, le vocabulaire technique fait obstacle, et les situations avalancheuses typiques sont comprises intuitivement mais peu utilisées. Le niveau 3, perçu comme sérieux, est pourtant largement accepté. La formation, plus que l'expérience, permet de passer d'une lecture fragmentée à une lecture analytique. Ces résultats reposent sur un petit échantillon grenoblois et sur des discours : ils identifient des mécanismes mais ne permettent aucune généralisation. À l'étranger, des enquêtes quantitatives à grande échelle existent en Amérique du Nord (interprétation de l'échelle de danger, Morgan et al., 2023 ; typologie des lecteurs, St Clair et al., 2021 ; effet du format graphique, Fisher et al., 2021), en Norvège (Engeset et al., 2018) et en Suisse (mémorisation du bulletin sur le terrain, Trachsel et al., 2023 ; danger prévu et risque pris, Winkler et al., 2021). Aucune enquête de cette ampleur n'existe en France.
Questions ouvertes :
• Généralisation. Quelle part des pratiquants lit quelles parties du bulletin, et avec quel niveau de compréhension ? Les profils identifiés en entretien se retrouvent-ils à grande échelle, au-delà du ski de randonnée grenoblois ?
• De la lecture à la décision. Quel danger les pratiquants perçoivent-ils à travers le bulletin, et avec quels effets sur les décisions individuelles et collectives, avant et pendant la sortie ? L'usage réel, en situation, reste à observer.
• Effet de la forme. Quel est l'effet propre des pictogrammes, des rosaces et du texte ? La réorganisation par problème d'avalanche améliore-t-elle la compréhension, et pour quels publics ?
• Spécificité française. Les résultats obtenus à l'étranger sont-ils transposables au bulletin français et à ses lecteurs ?
Missions et méthodologie :
La personne recrutée concevra et conduira une enquête à grande échelle, combinant ergonomie et sciences du risque.
• Questionnaire. Construire et tester un questionnaire sur l'usage et la compréhension du BRA, à partir des entretiens et des protocoles des enquêtes étrangères, puis le diffuser largement (formations ANENA, FFCAM, FFME, Camptocamp, ENSA, etc.), en veillant à toucher aussi les pratiquants peu formés et éloignés des réseaux institutionnels.
• Enquête sur les lieux de pratique. Interroger des pratiquants au retour de leur sortie, sur les parkings de Belledonne : bulletin consulté ou non, éléments retenus, décisions prises.
• Expérimentation. Selon l'avancement, comparer de manière contrôlée la compréhension de différentes présentations d'une même information (par exemple ancien et nouveau format du bulletin).
• Restitution et valorisation. Partager les résultats avec les nivologues et les prévisionnistes, formuler des recommandations pour les évolutions du bulletin, rédiger des rapports de synthèse et contribuer à une publication scientifique.
Références
Travaux du projet
• Lefebvre, L., & Mandard, C. (2024). Rapport final du projet tutoré Graduate School Risk. Université Grenoble Alpes.
• Gruet, C. (2025). Appropriation de l'information du risque avalanche par les pratiquants de ski de randonnée : étude qualitative sur le Bulletin d'estimation du Risque Avalanche. Mémoire de master 2 GAED, parcours GEMO, Université Toulouse Jean Jaurès.
Études internationales
• Engeset, R. V., Pfuhl, G., Landrø, M., Mannberg, A., & Hetland, A. (2018). Communicating public avalanche warnings – what works? Natural Hazards and Earth System Sciences, 18(9), 2537-2559. https://doi.org/10.5194/nhess-18-2537-2018
• Fisher, K. C., Haegeli, P., & Mair, P. (2021). Impact of information presentation on interpretability of spatial hazard information: lessons from a study in avalanche safety. Natural Hazards and Earth System Sciences, 21(10), 3219-3242. https://doi.org/10.5194/nhess-21-3219-2021
• Morgan, A., Haegeli, P., Finn, H., & Mair, P. (2023). A user perspective on the avalanche danger scale – insights from North America. Natural Hazards and Earth System Sciences, 23(5), 1719-1742. https://doi.org/10.5194/nhess-23-1719-2023
• St Clair, A., Finn, H., & Haegeli, P. (2021). Where the rubber of the RISP model meets the road: contextualizing risk information seeking and processing with an avalanche bulletin user typology. International Journal of Disaster Risk Reduction, 66, 102626.
• Trachsel, J., Eberli, M., Grüter, S., Winkler, K., Lucas, C., Richter, B., & Techel, F. (2023). Retention and use of avalanche forecast information: findings from field and online surveys. Proceedings of the International Snow Science Workshop 2023, Bend, Oregon, 974-981.
Winkler, K., Schmudlach, G., Degraeuwe, B., & Techel, F. (2021). On the correlation between the forecast avalanche danger and avalanche risk taken by backcountry skiers in Switzerland. Cold Regions Science and Technology, 188, 103299.
Profil recherché
Diplômé(e) d’un master (bac+5) en ergonomie, psychologie, sociologie, géographie des risques, sciences de l'information et de la communication ou dans une discipline connexe, vous maîtrisez les méthodes d’enquête (conception et passation de questionnaires, entretiens individuels et collectifs, analyse de données qualitatives et quantitatives).
Votre aisance relationne le vous permet d’échanger avec des acteurs de terrain (pratiquants, clubs, organismes de formation, prévisionnistes).
Vous appréciez le travail pluridisciplinaire, à l’interface entre sciences de la neige et sciences humaines et sociales, et disposez de solides qualités rédactionnelles et orales.
Informations pratiques : Encadré(e) par Pascal Hagenmuller (CEN, nivologie) et Sandrine Caroly (UGA – PACTE, professeure d’ergonomie), vous serez amené(e) à effectuer occasionnellement des missions le week-end pour réaliser des sondages sur les parkings de départ de ski de randonnée.
Date limite de candidature : 17/10/2026
Contacts pour renseignements complémentaires : pascal.hagenmuller@meteo.fr sandrine.caroly@univ-grenoble-alpes.frCLIQUER ICI POUR POSTULER